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Baumexperte
Eduard ist unser Spezialist, was den Selbstbau von Bäumen angeht. Ein ganzer Wald davon steht im Keller, der in absehbarer Zeit auf die Anlage kommt.
Mehrere tausend Dias und einige Super 8 - Filme schlummern in seinem Archiv.
Sie zeigen im Zeitraum 1970 - 1975, was Ost und West so hergegeben haben, so z.B. Tschechien,
Rumänien, Jugoslawien, Österreich, Italien, Frankreich und selbstverständlich die
ehemaligen "Dampf-Mekka's" wie Saarbrücken, Weiden, Schwarzwald, Emsland u.s.w.
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Stationäre Anlage
Edi baut an einer Anlage in L-Form in Epoche 3.
Von einem Durchgangsbahnhof zweigt eine Schmalspurbahn ab. Die Meterspurbahn ist hauptsächlich
als Zubringer von Naturprodukten wie Holz und Steine gedacht mit Personenverkehr ins nahe "Fichtel oder
Tannengebirge". Somit können die Selbstbaubäume (hoffentlich nur gedanklich!) abgeholzt und mit der Schmalspurbahn transportiert werden...
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Die ganze Anlage läßt sich sowohl analog, als auch digital betreiben.
Noch muß der größte Teil der Anlage begrünt werden. Unter anderem ist eine Ecke schon fertig. Sie zeigt eine kleine Gärtnerei.
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Edi hat im Laufe der Zeit eine stattliche Sammlung von Lokomotiven zusammengetragen. Schon vor Jahren hat er auf Gleichstom umgesattelt, die mittlerweile historischen Wechselstrommodelle sind in der Vitrine...
Streckenmodul
Auch Edi baut nicht nur an einer fest installierten Anlage, sondern es gibt bereits erste Module.
Die können zwar nicht in der Anlage integriert werden, aber es gibt noch ein längerfristiges Vorhaben: Den Bahnhof Unterzolling im Modul nachzubauen.
Zwei schöne, rund 25 cm hohe Selbstbau-Tannen zieren ein kurzes Streckenmodul. Sogar Unkraut blüht am Bahndamm.
Kurz vor dem Bahnhof Unterzolling verliefen die Gleise über den Gänsbach. Zwar existieren dort keine Gleise mehr, aber das Bauwerk
steht heute noch. Das Modell ist ein Original-Nachbau.
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